Lunchbudet™ kommer upp sig

Lunchbudets i särklass mest populära tjänst är att bygga färdigt ett påbörjat hjul. Givetvis kontrollerar Lunchbudet att ventilhålet och navloggan hamnat rätt. Axel på Crosstown hade full poäng på förberedelserna. 

Lunchbudet plockade upp hjulet i Onsdags. Hjulet stod och väntade i riktstället på Crosstown HQ. Lunchbudet åkte till Lunchbudets HQ och började rikta redan samma lunch. 

Axel behövde hjulet till helgen så Lunchbudet riktade även Torsdag lunch. Kikärter till Lunchbudet och 5-56 till nipplarna. 

Fredag förmiddag, på väg till ordinarie nio-till-fem-jobbet, åkte Lunchbudet förbi Crosstown HQ. Tjusigt ställe. Entré med reception och mekplats. En trappa upp sitter Dispatch-Jocke™ och dirigerar cyklisterna. Lunchbudet™ fick en kaffe, växlade några ord med Snygg-Martin™ och morsade på Sladd-Otto™. Nytt-Bakhjuls-Axel™ hälsade och tackade över radion.

På gränsen

Lunchbudet är uppe i sadeln igen efter några dagars vabbande. Lunchbudet budade iofs. till fots med två febriga barn i vagn härom dagen. En tröja från La Retardo (cykeltävling) levererades mellan febertopparna.

En av Lunchbudets stamkunder, Herr Galland, behöver få loss ett Miche-vevlager men saknar verktyget. Lunchbudet har givetvis verktyg till samtliga vevlagertyper till utlåning. Lunchbudet mötte upp vid Åstrabron. Norra sidan, vid skarven där brofäste blir bro. Precis på gränsen för Lunchbudets räckvidd.

Tårtkaoz - Brunchbudet rycker ut!

Ryktet gick på Brunchbudets arbetsplats att tårtan till eftermiddagens medarbetaravtackning hade glömts bort. Det bageri som ändå ligger i samma kvarter som arbetsplatsen krävde beställning i förväg så där fanns inget att hämta. Lånebilen var utlånad och oron spred sig bland de anställda.

Då skred Brunchbudet till verket, i vanliga fall är det ju endast cykelrelaterade pryttlar som står på Brunchbudets hämta/lämna-lista men är det tårtkaoz så är det.

"budhojen" gillar tårta lika mycket som Brunchbudet

Sagt och gjort, Brunchbudet hoppade på sin trogne tjänare och hojade över till City Gross och fixade två stora princesstårtor. Så stora att de inte ens fick plats i korgen så de fick hänga från styret.
Snart fika, humöret är på topp!

Ett misslyckande. En succeé.

Lunchbudet gick bet på ett bakhjulshjulbygge. Lunchbudet riktade och riktade men blev till sist tvungen att ge upp. Fyra sessioner vid riktstället och det enda som åstadkoms var att navloggan hamnade rätt gentemot ventilhålet. Det var en mjuk 24-hålsfälg men några misshandlade ekersäten som bjöd lite för mycket motstånd. Lunchbudet konsulterade en hjulbyggarexpert som kom fram till att orderucerade ekrar på en mjuk fåhålad fälg sällan blir bra. Det slår någon millimeter både i höjd- och sidled. Ekerspänningen är dessutom inte tillräckligt jämn. Det går att cykla på hjulet men hade man lämnat in det på verkstad och fått tillbaka det såhär hade man reklamerat. Kunden verkade nöjd ändå men Lunchbudet skäms. 

Foto: Kunden

Vad var det som gick bra då? Lunchbudet körde La Retardo Vuelta de Puente Nuevo i helgen. Efter bara några sträckor rasade Stryktipsmackans ena äggvisp (pedal). Lunchbudet hade givetvis med sig extra äggvispar och Stryktipsmackan kunde fullfölja. Häromdagen fick Lunchbudet tillbaka pedalerna. Givetvis på ett så bekvämt sätt som möjligt för Stryktipsmackan. Lunchbudet gör livet enklare för kunderna!

Det trillade in pengar från doneraknappen. Lunchbudet köpte en till utsläppsrätt. 1000 kg koldioxid. Tack!

Lagarbete

Häromdagen hämtade Bannerbudet ett hjul av KJ på Norrlandsgatan och levererade till Chefen vid St. Eriksplan. Vad som hänt med hjulet sedan dess är oklart i skrivande stund, men planen var att Chefen skulle rikta det, och sen leverera tillbaka det till KJ. Med största sannolikhet var det just så det gick till också.

Här ser ni en dubbelexponerad bild på Bannerbudet in action.

Premiär för Bannerbudet

Idag var det premiärtur för Bannerbudet. Uppdraget bestod i att inhandla en viss skruv på Sifverts, en skruvaffär med oändligt utbud belägen vid Lindhagensplan. Det visade sig att nämnda skruv fanns i både rostfritt stål och (något blankare) vanligt stål. Bannerbudet safe:ade upp och köpte en av varje för hissnande 25 kr.

Sen bar det av mot Gamla stan. Trots en oändlig labyrint av kullersten och turister tog sig Bannerbudet fram med bibehållet gott humör. Mattias fick sina skruvar och Bannerbudet belönades med ett glas vatten och lite snick-snack.

Allt som allt var det en lyckad premiär. Bannerbudet blev varse en riktig juvel om man behöver skruv, och att det är svårt att fota sig själv när man cyklar.

Bannerbudet jobbar vid Bianchi café på Norrlandsgatan och kör bud alla dagar i veckan. Han nås genom chefen Lunchbudet, eller på eo@bannerboy.com.

Punktering? Fixat!

Kommer ni ihåg kollegan som pajade en bakaxel? Samma kollega fick punktering på väg till jobbet i morse. Lunchbudet fixade punkteringen på lunchen och kollegan kan cykla hem. Lunchbudet lade ut pengar för nytt däck och slang och kollegan försökte ge dricks. Lunchbudet upptäckte dricksförsöket och gav kalla handen.

Brunchbudet - första körningen!

Lunchbudet måste få ha lite vila så på helgerna budar Brunchbudet cykelrelaterat inom dem centrala delarna av huvudstaden, självklart under brunchtid (typ 10-14). När frågan kom från Kj på FG.se om det var någon som sålde ett billigt riserstyre skred Brunchbudet till verket och fiskade sin första körning. Brunchbudet erbjöd sig svänga förbi Biltema på vägen hem från sista dagen på jobbet i Nynäshamn och köpa deras billiga rajserstyre för obefintliga 69:90kr för att sedan leverera det till dörren kommande dag (idag lördag). Kj nappade - första körningen fixad!
Sagt och gjort, på vägen hem från jobbet köptes rajserstyret och peppen var hög. Lördag kom, en stadig frukost intogs och klockan slog brunch, meddelade Kj att Brunchbudet var på väg och fick svar att han var hemma. Väskan packades och Brunchbudet skred till verket. På vägen till avlämningsstället träffade Brunchbudet på sin "arbetsgivare" - Lunchbudet, vilket sammanträffande! Några snabba meningar växlades mellan de två innan det bar vidare mot slutmålet.
Väl framme på uppgiven adress mötte Kj upp och ett styck rajser byttes mot papperspengar. Då Kj inte hade jämna pengar och Brunchbudet saknade växel överlämnades 100 riksdaler där 30% av dessa nu donerats för inköp av utsläppsrätter. Första körningen avklarad och med 100% nöjd-kund-garanti, kunde inte blivit bättre! Nu vill jag bara ha fler!

Vi ses!

1000 kilo koldioxid

Lunchbudet har skaffat en sådan där "donera"-knapp! Det finns inget som helst krav på att betala Lunchbudet för körningar. Det är till och med så att Lunchbudet inte tar emot pengar över huvud taget för sina tjänster.

I slutet på förra veckan hämtade Lunchbudet ännu ett ekrat men inte färdigbyggt hjul. Alla vill vara riktställbuksvåger med Eddy Merckx. Den här gången var det Mavic Open Pro trekorsekrat med DT-Competition till ett Novatech fix/fix. Lunchbudet gillar att bygga på Open Pro-fälgar. Nipplarna är enkla att komma åt och nysmorda öjletter gör riktandet och spännandet riktigt trevligt faktiskt.

Lunchbudet jobbade lite extra igår kväll med att klä arbetshästen i sommarkläder (däck). Hjulbygget blev också klart och i morse slängde Lunchbudet upp hjulet på ryggen och åkte till ordinarie nio-till-fem-jobbet.

Timmarna gick sakta men till sist var det äntligen dags att köra leveransrundan! Lunchbudet sprintade fem kilometer och svängde in vid IDG på Karlbergsvägen. Lunchbudet morsade på en budkollega som var på väg därifrån, låste cykeln i ett räcke och gick mot entrén. Lunchbudet drog av sig handskarna,  slängde runt budväskan, knäppte loss hjulet och drog upp dörren i en och samma rörelse. Här var det riktigt nära att Lunchbudet tog upp sin telefon för att säga upp sig från det ordinarie jobbet. Heltid på cykel är lockande.

Hjulet var levererat till kunden och Lunchbudet sprintade tillbaka. 200 kr hade trillat in på dontationsknappen. Kunden var uppenbarligen nöjd med Lunchbudets tjänst. 100% nöjd-kund-garanti. Lunchbudet toppade upp 50 kronor till och köpte en utsläppsrätt på 1000 kilo koldioxid. Donationsknappen går  oavkortat till inköp av utsläppsrätter.

Runt så in i helvete!

Lunchbudet överlevererar igen! Hjulbygget blev det rundaste lunchbudet någonsin byggt. Hjulet slår mindre än 0,1mm i höjdled (det är den lödda fälgskarven som stör). I sidled slår det mindre än 0,05mm. Centeringen, alltså fälgens placering mellan gaffeländarna, är enligt mätklockan bättre än 0,01mm.

För att inte mätklockorna ska påverkas av att hjulet dras runt med ojämn fingerkraft driver en Wilesco D9 ångmaskin.

Riktställ + mätklockor + ångmaskin + gratis = sjukt nöjd kund!

Ett stycke cykelhistoria

Lunchbudet har mycket att göra nu. Sexdagarsmeket är klart sedan länge. Eftersom kunden bara cyklar när det är snöfritt vinterförvarar givetvis lunchbudet tills snön är borta. Kunden har en mycket fin Mercier att se fram emot. Hela cykeln monterades ner, rengjordes, polerades, fettades och monterades ihop igen. Alla lager fick sig en omgång. Samtliga 72 ekrar fick smaka autosol och polertrasa också. Alla varjar byttes också.

Lunchbudet har som mest haft tre körningar på en och samma lunch. Plocka upp en sadel och sadelstolpe på gärdet, byta felköpta ekernipplar på Cykloteket och försöka fixa träningstubspons till Chrobins Obree-bygge. Avslutningsvis levererades sadeln till en mycket nöjd kund på Södermalm. En kaffe och en apelsin på det.

Dagens pick-up blir spännande. Ett stycke ekrat men inte färdigbyggt hjul plockades upp på Highlights på Sankteriksgatan. Eftersom lunchbudet tar hjulbygge på största allvar kommer hjulet att byggas i ett stycke cykelhistoria. Riktstället är en prototyp designad av självaste Gerd Schraner! Riktstället ägs numera av lunchbudets bygglunchansvarige. Det är alltså inte helt otroligt att t.ex. Eddie Merckx har cyklat på hjul som byggts i just detta riktställ.

Hej säsong två!

Det blev ett lite annat upplägg sexdagarskörningen än det var tänkt från början. Kunden hade ingen lust att ge lunchbudet förrådsnyckeln så lunchbudet gav kunden ett lås istället. Kunden låste fast sitt renoveringsobjekt i ett räcke i Vasastan och lunchbudet plockade upp cykeln på lunchen och tog den till HQ. Nästkommande fem luncher kommer lunchbudet vårrenovera cykeln. Den har inte rullat på många år enligt kunden. En fin gammal Mercier med Reynolds 531 rör i ramen. Givetvis bestyckad med tubdäck. Kunden envisas med att betala för körningen men lunchbudet är benhårt gratis.

Vad passar bättre än att sparka igång säsong med två körningar på samma lunchpass? Sagt och gjort, lunchbudet växlade upp och levererade två blankförzinkade M12 flänsmuttrar utan räfflor. Cykelrelaterat? Jajjamensan! Denna körning var en rättning på en tidigare misslyckad körning. Den gången var det en M12 skruv som var beställd. Det visade sig att lunchbudet levererade en M10 den gången. Lunchbudet har "100% nöjd-kund-garanti" så den här gången slängde lunchbudet ner en extra mutter i leveransen. Lunchbudet passade på att låna en film som var utplacerad i leveransboxen.

Två körningar på samma lunch innebär att det inte finns tid för lunch. Lunchbudet tog ett grönt äpple ur fruktkorgen på ordinarie jobbet efter körningarna och sjönk ner i gamställning vid tangentbordet. En kaffe slank ner också. 

Mjukstart 2011

Lunchbudet har haft semester. Lång semester. Har lunchbudet legat på latsidan? Nix pix. Lunchbudet har varit för sjuk för att slöa. Lunchbudet har förberätt sig för sexdagarskörningen. En kollegas cykel ska vårmekas. Lunchbudet har givetvis byggt en cykelverkstad för ändamålet. Drygt två meter arbetsbänk. Gummerad, syrafast och oljebeständig, arbetsyta. Verktygen på väggen med tuschkonturer runt alla verktyg. Skinnförkläde att meka i. Ett helt flak Pagojuice att dricka till meket. Ska plocka upp nyckeln till kollegans cykelförråd idag. Sexdagarskörningen blir budbranchens mest ambitiösa uppdrag.

"Mjukstart 2011". Låter inte som en mjukstart kanske du tycker. Idag tog lunchbudet en runda för att se om det gick att hitta en ny kund på gatan. Någon som såg ut att vilja ha en cykeldel transporterad. Alla på söders bakgator såg fullt upptagna med att hålla balansen. Ingen såg ut att bära på någon cykeldel. Lunchbudet passade på att luncha på Viktoriabiografen. Stay tuned!